Terugkijkend op het afgelopen decennium heeft de mondiale industrie voor nieuwe energievoertuigen ongekende grote veranderingen ondergaan in het marktlandschap, de consumentenvoorkeuren, technologische routes en supply chain-systemen. Volgens statistieken is de wereldwijde verkoop van nieuwe energiepersonenauto's de afgelopen vier jaar met een jaarlijks samengesteld groeipercentage van ruim 60% gegroeid. In de eerste helft van 2024 bedroegen de Chinese productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen respectievelijk 4,929 miljoen en 4,944 miljoen eenheden, een stijging van 30,1% en 32% op jaarbasis. Bovendien bereikte het marktaandeel van nieuwe energievoertuigen 35,2%, wat het toenemende belang van nieuwe energievoertuigen op de totale automarkt onderstreept.

Nieuwe energievoertuigen zijn een trend uit het tijdperk geworden, die niet alleen de snelle opkomst van nieuwe autofabrikanten aanjaagt, maar ook meer nieuwe spelers in de toeleveringsketen aantrekt om de markt te betreden. Onder hen zijn de auto-aluminium-, solid-state-batterijen- en autonoom rijdende sectoren steeds populairder geworden. In het huidige tijdperk waarin het versnellen van de vorming van nieuwe hoogwaardige productiekrachten het hoofdthema is, schrijft de stroomafwaartse toeleveringsketen een nieuw hoofdstuk voor de snelle ontwikkeling van mondiale nieuwe energievoertuigen.

De penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen neemt geleidelijk toe en geleidelijk hebben zich toonaangevende autofabrikanten gevormd.

De auto-industrie ontwikkelt zich snel in de richting van elektrificatie, intelligentie en vergroening, wat wereldwijd een algemene consensus is geworden om de klimaatverandering aan te pakken en een koolstofarme economische groei te bevorderen. Meeliftend op de wind van het beleid is de groei van nieuwe energievoertuigen een onweerstaanbare trend geworden, en is de transformatie en modernisering van de industrie versneld. De markt voor nieuwe energievoertuigen in China is desondanks, na jaren van industriële accumulatie en marktverfijning, binnenlandse bedrijven ontstaan ​​zoals CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology en Suzhou Lilaizhi Manufacturing, uitstekende ondernemingen die gestage vooruitgang hebben geboekt door gegrond blijven en focussen op commerciële logica en de alomvattende kracht van de industriële keten. Ze hebben ernaar gestreefd de industrie in te halen en glans te geven aan nieuwe energievoertuigen.

Onder hen staat CATL, als marktleider op het gebied van energiebatterijen, op de eerste plaats wat betreft mondiale en Chinese marktaandelen, met een duidelijk voordeel. Het BMS (battery management system) + PACK-bedrijfsmodel dat door CATL is aangenomen, is het belangrijkste bedrijfsmodel geworden van toonaangevende ondernemingen in de industrie. Momenteel is de binnenlandse BMS-markt relatief geconcentreerd, met veel externe leveranciers, en OEM's en batterijfabrikanten versnellen hun lay-out. Er wordt verwacht dat CATL zich zal onderscheiden van de concurrentie in de toekomstige industriële concurrentie en een groter marktaandeel zal veroveren op basis van zijn vroege toegangsvoordeel.

Op het gebied van autostoelonderdelen begon Shuanglin Stock, als gevestigde onderneming, in 2000 met de ontwikkeling van een eigen driver voor stoelniveau, en de technologische doorbraak heeft op veel prestatie-indicatoren gelijkheid bereikt met internationale spelers. De stoelverstelling, de niveauschuifmotor en de rugleuninghoekmotor hebben al bestellingen ontvangen van relevante klanten, en de prestaties zullen naar verwachting nog verder toenemen naarmate de auto-industrie groeit.

Autostans- en snijonderdelen zijn onmisbare sleutelcomponenten in het totale productieproces van voertuigen. Na jaren van industriële wassing is het concurrentielandschap geleidelijk gestabiliseerd. Duoli Technology heeft, als een van de vele hoogwaardige bedrijven voor auto-stempelonderdelen, sterke capaciteiten op het gebied van matrijsontwerp en -ontwikkeling, automatiseringsproductie en kan voldoen aan de ontwikkelingsvereisten van OEM's in verschillende stadia. De afgelopen jaren heeft Duoli Technology geprofiteerd van de voertuigcyclus op zowel binnenlandse als buitenlandse markten, en het spoor van “stempelmatrijs + stempelonderdelen” is wijdverbreid geweest. De snijproducten van staal en aluminium waren in de eerste jaren goed voor 85,67% van de belangrijkste bedrijfsopbrengsten helft van 2023, en het groeipotentieel van zijn activiteiten hangt nauw samen met de ontwikkelingsvooruitzichten van auto-aluminium. In 2022 kocht en verkocht het bedrijf ongeveer 50.000 ton aluminium voor autocarrosserieën, goed voor 15,20% van de Chinese aluminium zendingen voor autocarrosserieën. Er wordt verwacht dat het marktaandeel van het bedrijf gestaag zal toenemen als gevolg van de mainstreamtrends van lichtgewicht, nieuwe energie, enz.

Over het geheel genomen wordt verwacht dat, tegen de achtergrond van de snelle toename van de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen, de marktvraag naar hoogwaardige leveranciers van auto-onderdelen zal blijven groeien. Tegelijkertijd, nu intelligentisering en lichtgewicht de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van autofabrikanten worden, wordt van Chinese auto-onderdelenbedrijven verwacht dat ze hun kostenvoordelen, geavanceerde productiecapaciteiten, snelle respons en gesynchroniseerde R&D-mogelijkheden zullen benutten om het mondiale marktaandeel van Chinese auto’s verder te vergroten. nieuwe energievoertuigen.